措施：施工时抹平混凝土后应立刻覆盖塑料薄膜来防止混凝土表层失水。配合比砂率减小，浆体不宜过多，混凝土不要过粘稠，好略带有泌水。随着商品混凝土的应用范围不断扩大，专业混凝土行车梁和施工新技术的发展需求，混凝土由过去的不掺或单掺掺合料到现在的双掺及到多掺。吉林混凝土行车梁商品混凝土的性能研究，朝着个性化、系统化方向发展，商品混凝土的应用技术日趋完善。但是，青岛双T板在质量的稳定性和应用技术上仍存在许多不足之处，有待深入细致地研究，以进一步提高商品混凝土质量控制水平。

还有一点就是混凝土的灌筑、振实、压光可采用专用行模机。构件的维护可用模腔热介质循环加热。利用同一个台座和模板，可以出产不同跨度、不同尺度的预应力或非预应力的资料，混凝土行车梁生产厂家也可改为出产槽板。或将模板纵向离隔，改为出产单T板，可一模多用，比较灵敏。也就是说人们在专业混凝土行车梁物品进行运用的时分也就可以愈加便利的，从而在进行运用的时分也就可以拥有性对广泛的运用的。人们在建筑行业运用的时分也就可以愈加便利的。

保温：因双T板的材料是钢筋混凝土，保温性能好，节约室内的空调制冷、采暖费用。钢结构因材质原因，保温性能差，容易造成空调制冷、采暖费用的增加。另外，专业混凝土行车梁钢结构容易被大风吹掉屋顶，或掀起一角。或被大雪压垮，这在西北、东北和南方都已出现过。在单层工业厂房中，青岛双t板用做屋面板，可横向放置在托梁或承重墙上，也可纵向放置在屋架粱上。因青岛双t板合适较大宽度，吉林专业混凝土行车梁厂房能够挑选较大的跨度或柱网，以获得较好的技能经济效果。青岛双t板的特点是工厂预制，东西式大模板，蒸汽保护，板外表平坦，质量有保证，因为占用工地现场时刻不长，节约了工期。

预应力双T板的命名和形状以及应力结构高度相关，其横截面是两个T型合体的形状，背面是宽大的平面，下侧有两根肋梁，双T板的受力面设置既合理又有经济性，它的截面的有效高度，也就是内部力臂很大，但好用混凝土的量却很少，而且专业混凝土行车梁这样的结构适合强度高的混凝土和高抗拉力的钢筋联合使用，在国际建筑市场上，吉林混凝土行车梁的应用也非常广泛。尤其是在美国，建筑结构中使用预应力双T板非常地多，各类型的建筑中都有使用，尤其是在车库建筑和公共建筑中，甚至于对车库用的双T板还专门编纂了专用设计手册及图纸。